Европалык Кармакчылар акырындык менен өндүрүш линияларын жылдырышат
Стандарттык жана кедей мобилдүүлүгү боюнча отчет, автоунаа институттары Европа энергетикалык кризиси энергияны чыгымдар боюнча эбегейсиз зор кысымга алганда, энергияны пайдаланууга чектөөлөр, кыштын башталышына чейин энергияны пайдаланууга чектөөлөр киргизилген.
Агенттиктер Илимий өнөр жай тармагын, айрыкча, металл структураларын активдештирүү жана ширетүү үчүн, көп күч-кубат талап кылат.
Энергияны күчөтүүнүн кескин жогорулашына жана мамлекеттик энергияны пайдалангандыгы үчүн мамлекеттик автомобилдер үчүн чейрекке чейин минималдуу 2,75 млн. Унайовго, ал эми 4 млн. 4,5 млн 4,5 млн. Чейректик өндүрүш 30% -40% чейин кыскарат деп күтүлүүдө.
Ошондуктан, Европа компаниялары өндүрүштүк линиясын көчүрүп келишкен, ал эми көчүрүү үчүн маанилүү багыттардын бири - АКШнын. Volkswagen Group теннессидеги заводдо батарейканын лабораториясын ишке киргизди жана компания 2027-жылы Түндүк Америкада жалпысынан 7,1 миллиард доллар инвестиция салат.
Мерседес-Бенц Март айында Алабама шаарында жаңы батарейканын заводу ачты. BMW, октябрь айында Түштүк Каролина шаарына электр транспорт каражаттарынын инвестицияларынын жаңы раундун жарыялады.
Өнөр жай инсайдерлери энергетикалык чыгымдар, Европанын көптөгөн өлкөлөрүндө энергетикалык интенсивдүү компанияларды өндүрүүнү азайтууга же токтото турууга же убактылуу өндүрүүнү азайтууга же токтото турууга мажбурлашкан деп эсептешет. Эгерде көйгөй узак убакытка чечилбесе, анда европалык өндүрүштүк түзүмүн биротоло өзгөртүшү мүмкүн.
Европалык өндүрүш кризиси
Ишканалардын үзгүлтүксүз көчүрүлүшүнө байланыштуу, Европанын тартыштыгы ар кандай соода жана ар кандай өлкөлөр жарыялаган акыркы соода жана өндүрүштүк натыйжаларды канааттандырарлык эмес деп жарыялаган.
Евростат тарабынан чыгарылган акыркы маалыматтар боюнча, август айында евро аймагындагы товарлардын экспорттук наркы биринчи жолу 231,1 млрд. Евро шаарында болжол менен 231,1 млрд. Жыл сайын көбөйгөн; Август айында импорттук нарк 282,1 млрд. Евро, жыл сайын 53,6% га көбөйгөн; Жана болбогон соода тартыштыгы 50,9 миллиард евро болгон; Сезилддик жактан оңдолгон соода тартыштыгы 1999-жылы башталган эң ири доордун эң чоңу 47,3 миллиард евро болгон.
S & P глобалдык маалыматтарга караганда, сентябрь айында Евро зонасынын өндүрүшүнүн баштапкы мааниси 48,5, 27 айлык төмөн болгон; Баштапкы курама PMI 48,2ге, 20 айга чейин төмөндөп, гүлдөп-өнүгүү сызыгынан төмөн бойдон калып, үч ай катары менен үч айдан кийин төмөндөгөн.
Сентябрь айында Улуу Британиянын курамдуу PMIдин баштапкы мааниси 48,4 түзгөн, ал күтүлгөндөн төмөн болгон; Сентябрь айында керектөөчү ишеним индекси 5 пайыздык пунктка чейин төмөндөгөн, 1974-жылы жазууларды баштагандан бери эң төмөнкү мааниге түшкөн.
Франциянын бажы 14,3 миллиард еврого карата 14,3 миллиард евродон 15,3 миллиард еврого чейинки 15,3 миллиард еврого чейинки 15,3 млрд еврого чейинки 15,3 млрд еврого чейинки 15,3 млрд.
Германиянын федералдык статистикалык офисине караганда, жумуш күндөрү жана мезгилдүү өзгөртүүлөрдү киргизгенден кийин, немис товарлары экспорту жана импорту август айында 1,6% жана 3,4% айлык деңгээлге көтөрүлдү; Август айында Германиянын товарлары экспорту жана импорту, мисалы, жыл сайын 18,1% га жогорулаган. .
Азыркы учурда АКШнын өкмөтүнүн орун басары Харбек деп которулуп жатат: "Учурда АКШнын өкмөтү, Европанын жана АКШнын эки экономикасынын ортосундагы бул жерде биргелешкен өнөктөштүктү жок кылбашы керек.
Ошол эле учурда, Европа учурдагы кырдаалга жооп талкуулап жатканы баса белгиленди. Өнүгүү, Европа жана АКШ өнөктөштөргө карабастан, соода согушуна катышпайт.
Эксперттер европалык экономика жана тышкы соода Украинанын кризисинде эң көп зыян келтирип, Европа өндүрүштүк өндүрүштүк, тургай, Европа соодалыгынын жана рецессиянын жана Европанын соода тартыштыгы жогорулашын эске алышы мүмкүн деп белгилешти.
Пост убактысы: Нов-04-2022