Акыркы убакта тышкы абанын температурасы төмөндөп бараткандыктан, унааларды төмөнкү температурада иштетүү кыйындай баштады. Себеби, аккумулятордун курамындагы электролиттин активдүүлүгү салыштырмалуу төмөн жана төмөнкү температурада жогорку каршылык бар, ошондуктан анын төмөнкү температурада энергияны сактоо сыйымдуулугу салыштырмалуу начар. Башкача айтканда, ошол эле заряддоо убактысын эске алганда, жогорку температурага караганда төмөн температурада аккумуляторго азыраак электр энергиясы заряддалышы мүмкүн, бул унаанын аккумуляторунан электр энергиянын жетишсиздигине алып келиши мүмкүн. Андыктан, өзгөчө кыш мезгилинде автоунаалардын аккумуляторуна көбүрөөк көңүл бурушубуз керек.
Жалпысынан алганда, батареянын иштөө мөөнөтү болжол менен 2-3 жыл, бирок батареялары 5-6 жылдан ашык колдонулган адамдар да көп. Негизгиси кадимки колдонуу адаттарыңызда жана батареяны тейлөөгө көңүл бурганыңызда. Биз ага маани беришибиздин себеби, батарейка керектелүүчү нерсе. Ал иштебей калганга же кызмат мөөнөтү аяктаганга чейин, адатта, эч кандай айкын прекурсорлор жок. Эң түздөн-түз көрүнүшү унаа бир нече убакытка токтоп тургандан кийин күтүлбөгөн жерден иштебей калат. Бул учурда, сиз куткарууну күтө аласыз же башкалардан жардам сурай аласыз. Жогорудагы жагдайларды болтурбоо үчүн, мен сизге батарейканын ден соолугунун абалын өз алдынча текшерүүнү кантип жүргүзүү керектигин тааныштырам.
1.Байкоо портун текшериңиз
Учурда техникалык тейлөө талап кылынбаган батарейкалардын 80%дан ашыгы электр энергиясын көзөмөлдөө порту менен жабдылган. Жалпысынан байкоо портунда көрүүгө болот түстөр үч түргө бөлүнөт: жашыл, сары жана кара. Жашыл түс батареянын толук заряддалганын, сары түс батареянын бир аз түгөнүп калганын, ал эми кара түс батареянын дээрлик жарактан чыгып калганын жана аны алмаштыруу керек экендигин билдирет. Батарея өндүрүүчүлөрдүн ар кандай конструкцияларына жараша, кубаттуулукту көрсөтүүнүн башка түрлөрү да болушу мүмкүн. Конкреттүү деталдарды батарейкадагы этикеткадан карасаңыз болот. Бул жерде редактор батарейканын байкоо портундагы кубат дисплейи маалымдама үчүн гана экенин эскертүүнү каалайт. Ага толук ишенбеңиз. Башка текшерүү ыкмаларынын негизинде сиз батарейканын абалы боюнча толук чечим чыгарышыңыз керек.
2.Чыңалууну текшериңиз
Жалпысынан алганда, бул текшерүү атайын жабдуулардын жардамы менен техникалык тейлөө станциясында жүргүзүлүшү керек. Бирок, Мао байке муну дагы деле пайдалуу деп эсептейт, анткени бул текшерүү салыштырмалуу жөнөкөй жана түшүнүктүү, ал эми батареянын абалы интуитивдик түрдө сандар менен көрсөтүлүшү мүмкүн.
Батареянын чыңалуусун өлчөө үчүн батарейканы текшергичти же мультиметрди колдонуңуз. Кадимки шарттарда, батареянын жүгү жок чыңалуу болжол менен 13 вольт, ал эми толук жүктөө чыңалуу жалпысынан 12 вольттон төмөн болбойт. Батареянын чыңалуусу төмөн жагында болсо, унааны от алдырууда кыйынчылык же аны ишке киргизе албай калуу сыяктуу көйгөйлөр болушу мүмкүн. Батарея узак убакыт бою төмөн чыңалууда кала турган болсо, ал мөөнөтүнөн мурда талкаланат.
Батареянын чыңалуусун текшерип жатканда, биз ошондой эле унаанын генераторунун электр энергиясын өндүрүү абалына кайрылышыбыз керек. Салыштырмалуу пробегине ээ унааларда, генератордун ичиндеги көмүртек щеткалары кыскарып, батареянын нормалдуу заряддоо муктаждыктарын канааттандыра албай, электр энергиясын өндүрүү азаят. Ошол учурда, төмөнкү чыңалуу маселесин чечүү үчүн генератордун көмүр щеткаларын алмаштырууну карап чыгуу максатка ылайыктуу.
3. Сырткы көрүнүшүн текшериңиз
Батареянын эки тарабында ачык шишип кеткен деформациялар же томпоктор бар-жогун байкаңыз. Бул жагдай пайда болгондон кийин, бул батареянын иштөө мөөнөтү жарымынан өткөнүн билдирет жана сиз аны алмаштырууга даяр болушуңуз керек. Мао байке аккумуляторду бир аз убакыт бою колдонгондон кийин бир аз шишип деформацияга ээ болушу кадыресе көрүнүш экенин баса белгилегиси келет. Ушундай кичине деформациядан улам алмаштырып, акчаңызды текке кетирбеңиз. Бирок, эгерде томпок ачык-айкын болсо, унаа бузулуп калбаш үчүн аны алмаштыруу керек.
4. Терминалдарды текшериңиз
Батарея терминалдарынын айланасында ак же жашыл порошок сыяктуу заттардын бар же жок экенин байкаңыз. Чынында, бул батареянын оксиддери. Жогорку сапаттагы же жаңы батарейкаларда бул оксиддер оңой болбойт. Алар пайда болгондон кийин, бул батареянын иштеши төмөндөй баштаганын билдирет. Эгерде бул оксиддер өз убагында алынып салынбаса, ал генератордун кубаттуулугун жетишсиз иштеп чыгууга алып келет, аккумуляторду кубаты түгөнүп турган абалга келтирет, ал эми олуттуу учурларда аккумулятордун эрте жарактан чыгышына же унааны иштете албай калышына алып келет.
Батареянын ден соолугунун абалын баалоо үчүн, жогоруда келтирилген төрт текшерүү ыкмасы, албетте, так эмес. Сот үчүн аларды бириктирүү туурараак. Эгерде сиздин батарейкаңыз бир эле учурда жогорудагы жагдайларды чагылдырса, аны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырганыңыз оң.
Батареяны колдонуу боюнча сактык чаралары
Андан кийин, мен кыскача батарейкаларды колдонуунун кээ бир сактык чараларын тааныштырам. Эгерде сиз төмөндөгү пункттарды аткара алсаңыз, анда батареяңыздын иштөө мөөнөтүн эки эсеге узартуу эч кандай көйгөй эмес.
1.Унаанын электр шаймандарын туура колдонуңуз
Автоунаада күткөндө (мотор өчүрүлгөн абалда) көпкө чейин кубаттуу электр шаймандарын колдонуудан алыс болуңуз. Мисалы, фараларды күйгүзүү, отургучту жылыткычты колдонуу же стерео угуу ж.б.у.с.
2.Avoid ашыкча зарядсыздануу
Жарыкты өчүрүүнү унутуп калып, кийинки күнү унаада электр энергиясы жок экенин байкасаңыз, бул батареяга өтө зыяндуу. Аны кайра толук кубаттаган күндө да, анын мурунку абалына кайтып келиши кыйын.
3.Узак убакытка унааны токтотууга болбойт
Эгерде токтоо убактысы бир жумадан ашса, анда батареянын терс терминалын өчүрүү сунушталат.
4.Заряддоо жана батареяны үзгүлтүксүз тейлөө
Шарттар уруксат берсе, батарейканы алты ай сайын чыгарып, батареяны заряддоочу түзүлүш менен заряддасаңыз болот. Заряддоо ыкмасы жай кубаттоо болушу керек жана ал бир нече саатты гана талап кылат.
5.Батареяны дайыма тазалап туруңуз
Батареянын үстүн таза кармаңыз жана батареянын терминалдарындагы оксиддерди дайыма тазалап туруңуз. Эгерде сиз оксиддерди тапсаңыз, аларды кайнак суу менен чайкап, бир эле убакта батареянын туташтыргычтарын тазалап, ишенимдүү ишке киргизүү жана батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн аларды коргоо үчүн майлоону унутпаңыз.
6.Унаанын электр чынжырын оптималдаштыруу
Сиз унаанын жарыгын энергияны үнөмдөөчү LED жарык булактарына алмаштырсаңыз болот. Сиз ошондой эле унааңыздын электр чынжырын коргоо үчүн, чыңалууну турукташтырууга жакшы таасирин тийгизе турган ректфикаторду орнотууну карап көрсөңүз болот.
Унаанын аккумулятору ар дайым керектелүүчү нерсе болуп саналат жана ал акырында анын иштөө мөөнөтү аяктайт. Унаа ээлери унаасынын аккумуляторуна көбүрөөк көңүл буруп, аккумулятордун абалын дайыма текшерип турушу керек, өзгөчө кыш келгенге чейин. Биз анын иштөө мөөнөтүн туура иштөө ыкмалары жана колдонуу адаттары аркылуу узарта алабыз, ошентип ашыкча кыйынчылыктарды азайтабыз.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 10-декабрына чейин