Сиздин унааңыздын тормоздук системасына келгенде, алдыңкы жана арткы тормоздордун ортосундагы айырманы түшүнүү маанилүү. Экөө тең унааны жайлатууда жана токтотууда маанилүү ролду ойношот, бирок алар ар кандай функцияларга жана өзгөчөлүктөргө ээ. Бул макалада биз алардын кантип иштээрин жана эмне үчүн маанилүү экенин жакшыраак түшүнүү үчүн алдыңкы жана арткы тормоздордун ортосундагы айырмачылыктарды карап чыгабыз.
Алдыңкы жана арткы тормоздордун негизги айырмасы, алардын жайгашкан жери жана жалпы тормоз системасындагы ролу. Алдыңкы тормоздор, адатта, арткы тормоздорго караганда чоңураак жана күчтүүрөөк жана алар токтотуучу күчтүн көбү үчүн жооптуу. Себеби капыстан же авариялык токтогондо унаанын салмагы алдыга жылып, алдыңкы дөңгөлөктөрүнө көбүрөөк жүк жүктөлөт. Ошондуктан, алдыңкы тормоздор кошумча салмак менен күрөшүү жана зарыл болгон токтотуу күчүн камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.
Башка жагынан алып караганда, арткы тормоздор алдыңкы тормоздорго караганда кичине жана күчтүү эмес. Алардын негизги максаты - тормоздоо учурунда, өзгөчө унаа оор жүктөрдү ташып баратканда же тайгак жолдо тормоздоодо кошумча токтотуу күчүн жана туруктуулугун камсыз кылуу. Арткы тормоздор ошондой эле авариялык тормоздоо учурунда арткы дөңгөлөктөрдүн кулпуланып калуусуна жол бербөө үчүн маанилүү роль ойнойт, бул башкарууну жана туруктуулукту жоготууга алып келиши мүмкүн.
Алдыңкы жана арткы тормоздун дагы бир негизги айырмасы - бул колдонулган тормоз механизминин түрү. Алдыңкы тормоздор адатта диск тормоздору менен жабдылган, алар барабан тормоздоруна караганда жакшыраак жылуулукту таркатышат жана туруктуу тормоздук көрсөткүчкө ээ. Диск тормоздору да өчүп калууга азыраак дуушар болушат, бул тормоздор ашыкча ысып кеткендиктен эффективдүү болбой калганда пайда болот. Ал эми арткы тормоздор унаанын маркасына жана моделине жараша диск же барабан тормоздору болушу мүмкүн. Барабан тормоздору жалпысынан үнөмдүү жана жеңил жана орточо тормоздоо үчүн ылайыктуу, ал эми диск тормоздору жакшыраак жалпы иштөөнү сунуштайт жана көбүнчө жаңы унааларда колдонулат.
Тейлөө жана эскирүү жөнүндө сөз болгондо, алдыңкы тормоздор арткы тормоздорго караганда тезирээк эскиришет. Себеби, алар тормоздук күчтөрдүн эң оорчулугун көтөрүшөт жана жогорку деңгээлдеги жылуулук менен сүрүлүүгө дуушар болушат. Ошондуктан, оптималдуу тормоздун иштешин камсыз кылуу үчүн алдыңкы тормоздук колодкаларды жана дисктерди үзгүлтүксүз текшерүү жана алмаштыруу маанилүү. Ал эми арткы тормоздор көбүнчө узак мөөнөткө ээ жана азыраак тейлөөнү талап кылат.
Кыскача айтканда, алдыңкы жана арткы тормоздордун ортосундагы айырма алардын көлөмү, күчү жана унаанын жалпы тормоздук системасындагы функциясы. Алдыңкы тормоздор токтотуучу күчтүн көпчүлүк бөлүгүнө жооптуу жана өнүккөн диск тормоз технологиясына ээ болсо да, арткы тормоздор кошумча токтотуу күчүн жана туруктуулугун камсыздап, тормоздоо учурунда дөңгөлөктүн кулпуланышынын алдын алууга жардам берет. Алдыңкы жана арткы тормоздордун уникалдуу мүнөздөмөлөрүн түшүнүү сиздин унааңыздын тормоздоо жөндөмдүүлүгүн сактоо жана айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү.
Посттун убактысы: Январь-19-2024