1. 1.Universal Tools
Генералдык куралдар - бал балалар, айдоочулар, ыплап, чүчүк жана башкалар.
(1) Hammer колу балкасы балка башын жана туткасы камтылган. Балкананын салмагы 0,25 кг, 0,5 кг, 0,75 кг, 1 кг жана башкалар. Балканын формасы тегерек баш жана башчы бар. Туткасы катуураакдан жасалган жана жалпысынан 320-350 мм болот.
(2) Айдоочу айдоочу (ошондой эле бурагыч деп аталган), букант бурама куралдыгин тартуу же бошотуу үчүн колдонулат. Айдоочу борбордун айдоочусу, клип айдоочусу, кроссинин айдоочусу жана эксцентрицен драйвери аркылуу жыгачтан жасалган драйверге бөлүнөт. Айдоочунун (таяк узундугу) упайлар: 75 мм, 75 мм, 75 мм, 100 мм, 200 мм, 200 мм, 200 мм, 200 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, ж.б., айдоочунун четин буроо уячасынын туурасы менен шайкеш келиши керек. Айдоочуга май жок. Мөөнөтү жана бурама уячасы толугу менен дал келүүсүн толугу менен дал келсин, айдоочунун борбору жана бурама борборунун концентри концентри, айдоочуну буруңуз, сиз бураманы буруп же бошотсоңуз болот.
(3) Плелердин көптөгөн түрлөрү бар. Литий балык аттээлери жана ийне-мурчун ыплкери көбүнчө автомобильди оңдоодо колдонулат. 1. Карп; Колдонуу учурунда, иштеп жатканда тайгаланып кетпеши үчүн, майды сүртүңүз. Бөлүктөрдү кысып, андан кийин бүгүп же кесилген; Чоң бөлүктөрдү кысып жатканда, жаакты чоңойт. Болттарды же жаңгактарды буруу үчүн, ыплалууларды колдонбоңуз. 2, ийне-мурундун аттары: тар жерлерде баскычтар үчүн колдонулган бөлүктөр үчүн колдонулат.
(4) Испан торуучу болтлорду жана жаңгактарды четтери жана бурчтары менен бүктөө үчүн колдонулат. Ачык шыпыруучу, кутучанын ачуучусу, кутучанын ачкычы, бокске салынуучу, ийкемдүү чачырак, момент ачкыч, түтүк ачкыч жана атайын ачкыч жана атайын ачкыч.
1, ачык ачкыч: 6 даана, 8 даана ачылган туурасы 6 ~ 24 мм бар. Жалпы стандарттык мүнөздөмөнү жана жаңгактарды бүктөөгө жарактуу.
2, кутучанын ачкычы: 5 ~ 27 мм бүктөө үчүн ылайыктуу болттар же жаңгактар. Ар бир кутучанын топтому 6 жана 8 даана болот. Кутучанын эки учунун эки учу жеңди жакшы көрүшөт, ал эми 12 бурч, алтабанын же жаңгактын башын жаба турган 12 бурчтуу, ал эми иштеп жатканда тайгаланып кетүү оңой эмес. Кээ бир болттар жана жаңгактар курчап турган шарттар, айрыкча, кара өрүк бурамалар менен чектелет.
3, Socket Wrench: Ар бир топтомдо 13 даана, 17 даана, 24 даана үчкө барабар. Позиция чеги чегинен улам, бүктөлүп, бекитүү үчүн ылайыктуу, кадимки ачкыч иштебей турат.
4, жөнгө салынуучу ачкыч: Бул ачкычтын ачылышы эркиндикке туура келбеген болттар же жаңгактарга ылайыктуу. Колдонулуп жатканда, жаак болт же жаңгактын карама-каршы тарабы катары, ачкычты соруу үчүн, чыңалууну көтөрүү үчүн, кесилген жаактарды кыймылдатып, жакыныраак болушу керек. 100 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм, 375 мм, 450 мм, 600 мм, бир нече.
5. Төрке ачкыч: жеңди жең менен бекитүү же жаңгактарды тартуу үчүн колдонулат. Томек ачкыч момун, мисалы, цилиндрдин башчысы болт, бырыштуу болт, бырыштуу болт шамалын илгичти илгичке салыңыз. Унаа оңдоодо колдонулган момент ачкыч 2881 Ньютон-Метрге момент бар. 6, атайын ачкыч: же ратчет ачкыч менен колдонулушу керек. Жалпысынан, тар жерлерде бекитүү же чыңалууну эңсеген же бөлүп-жаруу үчүн колдонулат, ал ачкычты бурч өзгөрбөстөн, бузулуучу же жаңгактарды же жаңгактарды бөлүп салса болот.
2.Special куралдары
Автомобилдик оңдоп-түзөөдө колдонулган атайын куралдар
(1) Учкундун жеңи жеңи учкуну жеңдүү жеңишке айлантуу үчүн колдонулат жана кыймылдаткычтын учкуну сайгычты орнотуу үчүн колдонулат. Жеңдин карама-каршы тарабында, 14 мм жана 18 мм учкунду бүктөө үчүн колдонулган 22 ~ 26 мм. Жеңдин ички гексагоналдык кыры 17 мм, ал 10 мм учкунду бүктөө үчүн колдонулат.
(2) Пистон шыңгыраган поршенлер поршенингди иштетүү жана түшүрүү үчүн поршенингди иштетүү жана түшүрүү үчүн пистон шакектерин колдонууга жана түшүрүү үчүн рингдерди иштетүү, тегиз эмес күчкө жол бербөө үчүн. Пистон шыңгыроо жана түшүрүү Пизон шыңгыроо поршень шыңгыроо тостун акырындык менен басаңдатып, поршендик шакек, поршендик шакек, поршендик шыңгырап, поршендик шакек, поршендик шыңгырап, поршендик шакек
(3) Вальве-Спрингдерди жүктөө жана түшүрүү үчүн упайларды жүктөө үчүн жазгыча түшүрүүчүлөрдүн түшүрүүчүлөрү Колдонулуп, жааны эң кичинекей абалга кайтарып, жазгы жазынын астына салып, туткунга буруңуз. Сол пальмаларды жазгы отуруп, жазгы отуруп алуу үчүн алдыга басыңыз. Аба кулпулоосун жүктөп, түшүрүүдөн кийин (PIN) бөлүгүн карама-каршы багытта кармоо туткасын карама-каршы багытта кармап, иштетүүчүлөрдү алып чыгыңыз.
(4) Майлоочу мылтык ар бир майлоочу жайларды толтуруу үчүн май шлангына, мунай басымы клапанынан, таяктын, род, рычаг, жазгы мылтыкты колдонгула, майын сактоочу цилиндрге май куюп, колдонуу үчүн майда майларды коюңуз Тоодон майлоочу жайды кошуп жатканда, шлангы оң жана таарынып калбашы керек. Эгерде май болбосо, майды толтурууну токтотсоңуз, анда шлангдын бөгөттөлгөнүн текшериңиз.
(5) Джек Джек Джек, гидравликалык Джек жана Гидравликалык лифтти бурат. Гидравликалык джекстер көп кездешет. Джекстин көтөрүлүшү 3 тонна, 5 тонна, 8 тонна, 8 тонна ж.б., гидравликалык джекстер колдонулат. Түзүмү жогорку блоктон, мунайды сактоочу цилиндрден, мунай цилиндринин, мунайдын бети, мунай клапаны, мунай клапаны, мунай клапаны, бурама сайгычты, бурама сайгычты жана кабык жана кабык. Джекстерди колдонуудан мурун, унааны үч бурчтуу жыгач менен төшөп; Жумшак жолдо колдонулганда, Джек жыгач менен толтурулушу керек; Кыймыл учурунда Джек салмагы үчүн перпендикуляр болушу керек; Буюмдун астына бекер жумушка орношууга тыюу салынат. Джекти колдонгондо алгач которуштурууну күчөт, уячаны коюңуз, жогорку абалда, туткасын басыңыз, тутканы басыңыз, салмагы көтөрүлөт. Джекти таштап жатканда, которулду жай акырын буруп, акырындык менен салмагы акырындык менен тамчы кетет.
Пост убактысы: Май-19-2023