1. Универсал куралдар
Жалпы куралдарга балка, айдоочу, кычкач, ачкыч ж.б.
(1) Кол балка Кол балка балка башынан жана туткасынан турат.Балканын салмагы 0,25 кг, 0,5 кг, 0,75 кг, 1 кг ж.б.Балканын формасы тегерек баш жана төрт бурчтуу башы бар.Туткасы катуу жыгачтан жасалып, жалпысынан узундугу 320-350 мм.
(2) Айдоочу Айдоочу (башкача бурагыч деп да белгилүү), оюк бурамасын бекемдөө же бошотуу үчүн колдонулат.Айдоочу жыгач туткасы айдоочу, борбордук айдоочу, клип айдоочу, кайчылаш айдоочу жана эксцентрик айдоочу болуп бөлүнөт.Айдоочунун өлчөмү (таякчанын узундугу) чекиттери: 50 мм, 65 мм, 75 мм, 100 мм, 125 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм жана 350 мм ж.б. Айдоочу колдонулганда, айдоочунун чети тегиз жана бурагыч уясынын туурасына шайкеш болушу керек.Айдоочуда май жок.Көтөрүүчү порт менен сайдын уячасы толугу менен дал келсин, айдоочунун борбордук сызыгы менен винттин борбордук сызыгы концентриктүү болсун, айдоочуну буруңуз, бураманы бекемдеп же бошото аласыз.
(3) кычкачтын көптөгөн түрлөрү бар.Литий балык кычкачтары жана ийне-мурундуу кычкачтар көбүнчө автомобиль оңдоодо колдонулат.1. Карп кычкачтары: жалпак же цилиндр формасындагы бөлүктөрүн кол менен кармаңыз, кесүүчү чети менен металлды кесип алат.Колдонуу учурунда тайгаланып кетпеши үчүн кычкачтын майын сүртүңүз.Бөлүктөрүн кысып, андан кийин ийилип же кесилген бурмалоо;Чоң бөлүктөрүн кысып жатканда жаактарды чоңойтуңуз.Болтторду же гайкаларды айландыруу үчүн кычкачтарды колдонбоңуз.2, ийне-мурун кычкач: тар жерлерде бөлүктөрүн кысуу үчүн колдонулат.
(4) Кысык болтторду жана гайкаларды четтери жана бурчтары менен бүктүрүү үчүн колдонулат.Ачык ачкыч, куту ачкыч, куту ачкыч, ийкемдүү ачкыч, момент ачкычы, түтүк ачкычы жана автомобиль оңдоодо кеңири колдонулган атайын ачкыч бар.
1, ачык ачкыч: 6 ~ 24 мм ачуу туурасы диапазонунда 6 даана, 8 даана эки түрү бар.Жалпы стандарттык спецификациядагы болт жана гайкаларды бүктөөгө ылайыктуу.
2, куту ачкычы: 5 ~ 27 мм диапазондогу болт же гайкаларды бүктөөгө ылайыктуу.Коробка ачкычтарынын ар бир топтому 6 жана 8 даанадан турат.Коробка ачкычынын эки учу жең сыяктуу, болттун же гайканын башын жаап турган 12 бурчу бар, иштегенде тайып кетүү оңой эмес.Кээ бир болттар жана гайкалар курчап турган шарттарга, айрыкча, кара өрүк бурамалар менен чектелген.
3, розетка ачкычы: ар бир топтомдо 13 даана, 17 даана, үчтөн 24 даана бар.Позиция чегинен улам кээ бир болт жана гайкаларды бүктөөгө ылайыктуу, кадимки ачкыч иштебейт. Болт же гайкаларды бүктөп жатканда, талапка жараша ар кандай жең жана туткаларды тандап алса болот.
4, жөнгө ачкыч: бул ачкычтын ачылышы туура эмес болт же гайкалар үчүн ылайыктуу, эркин жөнгө салынышы мүмкүн.Колдонуу учурунда жаактарды болттун же гайканын карама-каршы тарабынын кеңдигине ылайыкташтыруу керек жана аны жабуу керек, андыктан ачкыч жаагын жылдырышы үчүн түртүү, ал эми бекитилген жаак чыңалууну көтөрө алат.100 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм, 375 мм, 450 мм, 600 мм бир нече ачкыч узундугу.
5. Момент ачкычы: болт же гайкаларды жең менен бекемдөө үчүн колдонулат.Автомобилдерди оңдоодо момент ачкычы алмаштырылгыс, мисалы, цилиндр башындагы болт, кранк валдын подшипниктеринин болттору момент ачкычын колдонушу керек.Автомобилдерди оңдоодо колдонулган момент ачкычынын моменти 2881 Ньютон-метрге барабар.6, атайын ачкыч: же ратчет ачкычы, розетка ачкычы менен колдонулушу керек.Көбүнчө тар жерлерде болт же гайкаларды бекемдөө же демонтаждоо үчүн колдонулат, ал болтторду же гайкаларды ачкычтын бурчун өзгөртпөстөн ажыратып же ажырата алат.
2. Атайын аспаптар
Автомобилдерди оңдоодо көбүнчө колдонулган атайын шаймандарга от алдыруучу гильза, поршендик шакекче кармагыч, клапан пружинасы менен иштөөчү кычкач, май тапанчасы, домкрат буюмдары ж.
(1) Шамдын жеңи Шамдын жеңи кыймылдаткычтын от шамын демонтаждоо жана орнотуу үчүн колдонулат.Жеңдин ички алты бурчтуу карама-каршы жагы 22~26 мм, 14 мм жана 18 мм учкунду бүктөө үчүн колдонулат;Жеңдин ички алты бурчтуу чети 17 мм, ал 10 мм учкунду бүктүрүү үчүн колдонулат.
(2) Поршеньдик шакекчелерди иштетүүчү кычкачтар Поршеньдик шакекчелерди жүктөө жана түшүрүү үчүн поршендик шакекчелерди иштетүүчү кычкач, поршендик шакекченин тегиз эмес күчүн жана демонтажын болтурбоо үчүн.Колдонулуп жатканда, поршень шакекчеси жүктөө жана түшүрүүчү кычкачтар поршень шакекчесинин тешигин тыгып, тутканы акырын силкип, акырындык менен кичирейт, поршень шакеги акырындык менен ачылат, поршень шакеги поршень шакекчесинин оюгуна же сыртына чыгат.
(3) Клапан пружинасын түшүрүүчү кычкачтар Клапандын пружинасын жүктөө жана түшүрүү үчүн клапан пружинасы.Колдонууда жаактарды эң кичине абалга тартыңыз, клапандын пружинасы отургучтун астына киргизиңиз жана тутканы буруңуз.Пружина отургучка жакын кылуу үчүн сол алаканы алдыга басыңыз.Аба бекиткичинин (пиндик) бөлүгүн жүктөө жана түшүргөндөн кийин, клапандын пружинанын кармагычын карама-каршы багытта буруп, кармагычты чыгарыңыз.
(4) Май тапанчасы ар бир майлоочу пунктка майды толтуруу үчүн колдонулат жана мунай учкучтан, май басым клапанынан, плунжерден, май куюучу тешиктен, таякчадан, рычагдан, пружинадан, поршень таякчасынан жана башкалардан турат. Май тапанчасын колдонууда, май сактоочу цилиндрге майда шарларды салыңыз.Соплого май кошкондо, саптама оң жана кыйшайбаш керек.Май жок болсо, майды толтурууну токтотуш керек, саптаманын бүтөлүп калганын текшериңиз.
(5) Джек Домкратта буроо уячасы, гидравликалык домкрат жана гидравликалык көтөргүч бар.Гидравликалык домкрат көбүнчө автоунааларда колдонулат.Домкратты көтөрүү күчү 3 тонна, 5 тонна, 8 тонна ж.Конструкция үстүнкү блоктон, бурама таякчадан, мунай сактоочу цилиндрден, май цилиндринен, чайкоо туткасынан, мунай плунжеринен, плунжер бочкасынан, мунай клапанынан, мунай клапанынан, бурама тығындан жана кабыктан турат.Домкратты колдонуудан мурун машинаны үч бурчтуу жыгач менен толтуруңуз;жумшак жолдо колдонулганда, домкрат жыгач менен толтурулган болушу керек;Көтөрүп жатканда домкрат салмакка перпендикуляр болушу керек;Буюм бекем тургузулбай, кулап түшкөндө машинанын астында иштөөгө тыюу салынат.Домкратты колдонууда адегенде өчүргүчтү бекемдеп, домкратты коюңуз, үстүнкү абалга, тутканы басыңыз, салмак көтөрүлөт.Дократты түшүргөндө, которгучту жай буруңуз, салмагы акырындык менен төмөндөйт.
Посттун убактысы: 19-май-2023